东航甘肃地服部精心保障今年第一场雪天航班,

2019-10-03 18:14栏目:航空科技

金沙国际官网,客运分部提前与机场方面联系,确保飞机舱门前的防滑垫配备到位,接送飞机人员在接机前,对防滑情况进行再次检查,同时加强了舱门前的语言提示,确保旅客安全下机。

民航资源网2011年7月17日消息:随着中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)的快速发展和西安进出港航班量的剧增,东航西北分公司地面服务部搬运队以科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,以推进“四项建设”为主线,以“星级人员”建设为抓手,狠抓安全运行,提高专业人员的业务水平,将安全责任落实到位,让全体员工积极主动地按章作业,做一名合格的手册员工,确保公司的发展和持续安全。

当天,在顺利保障了北京航班之后,广州、昆明航班先后到场,由于航班间隔时间短,进港货量和行李较多,出港货量已经达到满舱。盐城民航站货运部门采取有效措施,科学调度人员,合理安排工作程序,以确保当日货邮运输保障任务的顺利完成。

图3:东航甘肃地服部精心保障今年第一场雪天航班。

虽然飞机安全正点是关键,但更不可缺少“优质服务”,在确保安全、很抓正点的基础上,队部下大力气提高服务质量,因为搬运队要做“文明装卸、优质服务”的搬运工,为此队部在特色服务方面进行创新,提高服务效率,将严格按靠桥到港航班首件行李15分钟送达,不靠桥航班首件行李20分钟送达,重要旅客两舱旅客行李装在机舱门口,到达做到优先专送,为生产效益提供了良好的保障。

本月2日,盐城民航人斗酷暑,冒风雨,战满舱。当天安全保障进出港货邮869件13.2吨,行李298件2.89吨,创盐城民航站单日航空货邮量新高。

图1:东航甘肃地服精心保障今年第一场雪天航班。

曾经在2010年11月19日,MU2337航班由于搬运工出货未认真核对或油舱单将出港四斗车误认为三斗车货物与外场班组交接,然而外场班组也未认真核对,造成该航班漏装货物74件,650公斤,幸亏班长在飞机起飞前和对舱单,发现即使立即报知队部,队部马上联系相关单位,才未造成严重后果。

在昆明航班临场时,天上开始逐渐下起了大雨,负责监装监卸人员拿来塑料薄膜盖小心地盖在货物和行李上。机舱里的4名搬运人员正在挥汗如雨地装卸货物,由于部分轻泡货物体积大,给码放带来了难度,他们就想尽各种方法将货物填满了舱位。地面搬运人员冒雨加紧搬运,以最快的速度和最佳的节奏装卸。由于流程衔接顺畅,各项工作节点安排到位,整个保障过程有条不紊、紧而不乱。出港货邮从进站开始经过称重安检、装车复称、卸车、装机4项程序,加上卸货、卸行李等,工作强度和劳动负荷较大,但盐城民航站货运人员齐心协力、团结协作,为顺利确保货邮行李安全运输提供了有力的保障。

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飞机安全正点是搬运队生产保障的关键。搬运队在别人眼里认为只是搬搬运运,没有什么技术含量,如果你这样认为就大错特错,队部为了带领好这支不同一般的搬运队伍,队部注重员工思想统一、团结进取,在安全落实上做到思想到位、工作到位,努力保障生产任务的完成,为了确保安全、面对航班量大、人员紧缺、设备稍等不利因素,挖掘员工自身潜力,每月进行“优化组合”调配,积极组织好航班生产任务的安全保障。安全是航空生产的生命线,是航空公司永远的主体和追求,队部认识到安全对公司的重要性,针对实际情况及薄弱环节,制定了一系列规范化、制度化的措施,并将安全责任层层分解,要让全员强化安全意识,深知自己身上肩负着人民生命财产重担这样的安全生产气氛,增强全员的安全责任感。在思想重视的前提下,开展了职业人员的培训,重点抓好严格按作业流程进行作业,严格装卸机《装载通知单》和《卸机单》以及《货、邮、行舱单》的核对工作,确保出港航班不多装也不少装一公斤货、邮、行。过站航班要做到装卸机、货邮行件数相符,重量吻合。

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